好好开车 过个好年！
Posted by admin in 驾驶技巧 on 02 6th, 20101、调节心理
面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走。只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题，而且一般老司机一眼就能看出你是新手来，会躲避你的车辆。
2、做好准备
上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
3、养成好习惯
要降低交通事故发生的概率，就要求驾车者养成一个好的驾驶习惯，这要从驾校学车开始。包括及时亮转向灯、停车拉起手刹……
4、注意力集中
将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车。行车时更要密切关注前方的行车情况，前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突发情况。
5、不要只盯眼前
市区内应直视前方五六十米处，高速路面应视线应在两百米以上。行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况；跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进。必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
6、调整好坐姿
很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对。正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
7、正确方式打方向盘
我的很多新手朋友开车时，手握方向盘紧倒腾，我坐车都觉得累。手握转向盘的正确方式是这样的，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理，新手应改掉这种不良习惯。
8、停车入位
新手最头痛的就是停车了，老张我开始开车的时候，停车的时候经常是把车停在路边，掏根烟请旁边的司机帮忙停进车位，很是丢人。很多新手都有“停车恐惧症”，所以要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
9、会车别紧张
很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行。
正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
10、学会并线
对于新手来说，并线是一项很恐怖的事，非万不得已就不并线。
其实并线很简单，要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
read comments (0)防尘功夫要做足
Posted by admin in 汽车保养 on 02 6th, 2010善用空调内外循环
一般正常情况下我们都是采用外循环，即从车外进气，给车内增加新鲜空气，但遇到外面空气不好时，尤其是经过灰尘满天飞的工地时，一定要记得转换空调内外循环，否则一不小心在外循环情况下把室外灰尘吸进车内，会影响车主自身的健康。
很多车主开车时，打开空调就不再理会，并长时间使用内循环。维修厂的师傅提示广大车主，虽然空调内循环温度降得快，但使用内循环时间长了车内空气质量也会变得不好，尤其是车里人多时。因此在日常使用当中，在车内温度降下来以后，适当通过外循环进点新鲜空气，有利于调节车内空气质量。
勤清洗空调管道和空滤
如果近期经常经过灰尘过多、环境恶劣路段，那么要留心，可能你的车辆的空调散热器和管道内已积累了大量积尘，如果不及时清理，对人体健康是一种伤害。维修师傅提醒，这时候要勤洗空调管路和空气滤清器。自己动手清洗的方法是，把空气滤清器的滤芯拆出来之后，采取拍、掸的方式把它里面的灰尘去掉，或者使用吹风器将里面的污垢吹掉，如果发现滤芯过于肮脏，那么就要更换。清洗空调管道的积尘，可以在空调进气口直接注入专用清洗剂，再打开空调内循环，就可以去除管道内的积尘。
定期车内吸尘清洁
留意你车内的仪表盘、地毯等地方，是否已经积累了很多灰尘？如果用车较为频繁且经常经过灰尘漫天的工地，那么定期为你的爱车做车内吸尘是非常必要的。
在市场上，可以购买汽车专用的吸尘器，吸去积累在车内配件表面及深层的尘土。吸尘后，要仔细用专用的清洗药液喷洒到汽车顶篷、地毯、绒坐椅等地方，然后用毛刷仔细擦拭清洁。仪表板及板台面和门、窗及玻璃等地方，则用毛巾擦拭干净。
不宜进行车漆打蜡
很多车主总认为，爱车脏了，那么在洗车完毕打一层蜡会更好地保护车漆，实际上，这种想法可能弄巧反拙。本地4S店的师傅告诉大家，在下雨天以及灰尘较多的环境下，打蜡并不可取，因为打蜡后，会更容易吸附灰尘，下雨天的雨水也会影响打蜡效果。
不宜将车停在户外
在空气质量不佳、灰尘较多的天气下，尽量不要将车停放在户外。尤其是假如附近还有工地，刚洗完的新车只需一晚上的时间也会变得“蓬头垢面”。
4款节油SUV选购
Posted by admin in 汽车市场 on 02 6th, 20101.长城－哈弗2.5TCI
市场价格：12.33－15.23万元
作为自主品牌的佼佼者，哈弗不论是外观还是性能都表现十分均衡，在同级别同价位车型中，哈弗最大的优势就是越野性，坚固的大梁、轮硬轴、以及还算“硬朗”的电控四驱系统都为它提供不错的越野性能，此外，哈弗也有不错的经济燃油性。凭借长城汽车的超强实力，哈弗2.5TCI以绝对的技术优势，在柴油SUV这个市场中，引领群雄。
长城哈弗它所搭载的被称为“智能节油王”的最新一代电控高压共轨柴油发动机，是长城汽车与德国博世公司联手开发的，代表着当今世上柴油发动机最先进核心技术，也奠定了这款车在动力和油耗方面的表现全面超越竞争对手的基础。这款发动机的最大功率可达到同类型SUV领先水平的80千瓦，在1800~2400转即可实现300牛米的峰值扭矩，动力水平明显领先同级车型；与强劲动力形成鲜明对比的是，它的百公里实测油耗仅为5升，在长城公司组织的多次油耗挑战赛中，长城哈弗2.5TCI实测油耗甚至低于排量为1.5升的汽油型家用轿车。
2.江淮－瑞鹰1.9CTI
市场价格：13.98万元
瑞虎3作为奇瑞最早的SUV，延续了奇瑞的高性价比路线，不到10万元的价格圆了许多人SUV的梦想。
江淮瑞鹰系列有3款车型，其中只有一款柴油车瑞鹰1.9CTI，瑞鹰1.9CTI的发动机技术完全是江淮自主研发的成果，至少能代表国内柴油发动机技术的技术水平，这款发动机在动力和油耗方面的表现也很不错，在柴油SUV市场占据一席之地。
柴油瑞鹰1.9CTI搭载的是借鉴了国外先进技术，但是实属江淮自主研发的D19TCI增压中冷柴油发动机，能有效地提升动力并节省油耗。借助这款发动机，瑞鹰1.9CTI的最大输出功率可达到82千瓦，最大输入扭矩为235牛米，与哈弗2.5TCI相比，同等功率更低扭矩的数据表现，可能将令它在经历复杂路况考验时会受到更多局限；但是百公里实测油耗仅为5.5升，也算是为国有自主发动机技术争回了不少面子。
3.奇瑞－瑞虎3
市场价格：8.48万－11.58万元
瑞虎3作为本土城市SUV品牌，兼顾轿车的舒适性和SUV的越野性，同时沿袭MPV的多变空间, 掀起国内SUV产品轿车化的潮流。
瑞虎3主力1.8L车型，搭载的ACTECO高效节能发动机，采用了轻量化设计，电子控制方式的节流阀，多点电子喷射供油系统（MPFI），无分电盘电子直接点火系统（OEDSI）等多项先进技术的应用，以及具有“同转速下扭矩更大”、“同扭矩下转速更低”的动力特性，最大功率可达97KW/5750rpm，峰值扭矩为170N·m/4500rpm，动力更强劲、更稳定、更省油。
瑞虎3不仅仅拥有高效节能的发动机，其汽车底盘采用铝合金、复合材料，使用“国家863计划”领先轻量化技术，将车重减轻到最低1375KG，百公里油耗降幅达到8%，瑞虎3 1.8L车型的百公里实际油耗一般仅在8.5L/百公里左右。另外，瑞虎3还有更低排量的1.6L车型，其最大功率可达80Kw, 4200转时最大扭矩就可达144Nm，实际油耗在7L/百公里左右，能耗和动力匹配方面表现更为突出。
4.江铃－陆风X8
市场价格：11.98－12.98万元
作为老牌SUV车型生产企业的江铃陆风，陆风X8共有两款车型在售，分别是配备三菱4G69MIVEC汽油发动机的2.4L汽油版，和2.5L涡轮增压发动机的柴油版，两款车型在油耗表现上都比较出色，其城市化的风格，相比江铃陆风旗下的X6、X9，更为养眼，不过苦于品牌的的影响力不足，陆风X8在市场的表现平平。
X8作为江铃陆风转型之作在外观上虽然偏城市化风格，但其越野性并没有因外城市化的外形所打折。陆风X8延续了陆风家族的越野专用底盘，加宽加强型的高强度梯形钢车架，越野时能承受较大幅度的扭力冲击，提升了车身的抗颠簸能力。
陆风X8配备的三菱4G69MIVEC汽油发动机，采用了智能可变气门技术，使发动机在高速阶段的进气效率大幅提升，其最大功率118千瓦，在4000转时输出最大扭矩210牛米，技术成熟、性能稳定是这款发动机的主要特点。而陆风X8的搭载的VM高压共轨柴油发动机的特点则更为突出，该款发动机具有高功率、高扭矩的特点，其最大功率为105kW，在2000转低转速时既可输出340牛·米的最大扭矩，最高时速达到了170Km/h。
春节出游爱车必备工具
Posted by admin in 驾驶技巧 on 01 30th, 2010春节临近，自驾游和回乡潮又将迎来高峰期。长途行车，难免偶尔会遇到种种问题，比如说抛锚了，电瓶用完电了，轮胎漏气了等等烦恼。这个时候就需要车主有一个装备齐全的实用应急工具箱，相信如果您的爱车上有这些必备工具的话，在发生故障或者意外的情况下都能应对自如。那么这个应急工具箱里都需要放置什么工具呢？本期，我们就为你列出这些在紧急情况时最实用的工具。
手电式应急小锤
汽车的钢化玻璃硬度很高，用砖块甚至木棒、铁棒都难以敲碎。在紧要关头，就需要一把应急的小锤打开逃生之门，不过这种装置多在封闭的空调公交车上有装备，在普通轿车上却没有这项配置。你可以到商场购买一把带有敲玻璃功能的应急手电筒，常备车上，以备不时之需，或者在别人有难时你也可以出手相救。
使用应急小锤时，将尖利的钢质尖头对准玻璃使劲砸下去即可打碎玻璃。市场上有一种多功能的应急手电一般还有割断安全带和照明、警示等功能。
参考价格：200元
急救设备套餐包
经过医学专家的精心设计，MINI[综述 图片 论坛]急救包配备了各类敷料、绷带、安全别针、清凉油、碘酒棉棒、复方酒精湿巾、创可贴、自粘敷料贴、三角绷带、降温贴、急救包等专业急救用品，使车主在紧急情况下能及时、有效地救助伤病者，为挽救生命赢得宝贵的时间，极大地提高了伤病者的生存几率，是驾车必备配置。
参考价格：130元
大容量灭火器
别指望车上的袖珍灭火器在对付大火时有用，顶多只能扑灭刚刚蹿起的小火苗。花几十元去商场买一支大容量的手提贮压式干粉灭火器放在车上容易取的地方以备不时之需。特别提醒的是，此类灭火器从出厂日期算起10年后必须报废，当压力指针指示低于绿色区域应及时更换。
参考价格：60元
可折叠反光警示标志
这种可折叠反光警示标志非常实用，在您的爱车出现毛病需要停车检查的时候，要把它放在爱车后方50米以外的地方，提醒路人提前减速。同时，不用的时候，可折叠式的警示牌放在车内不会占用很大空间。
参考价格：40元
车载电源逆变器
车载逆变器是一种能够将12V直流电转换为与市电相同的220V交流电，供一般电器使用，是一种方便的车用电源转换器。车载逆变器电源作为在移 动中使用的直流变交流的转换器，会给你的生活带来很多的方便，是一种常备的车用汽车电子装备用品。通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W、40W、80W、120W直到150W功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。在这里需要特别说明的是，购买车载逆变电源，不要贪大（大功率），主要是根据自己的电器使用状况来选择。如果只是给手机、数码相机、数码摄像机充电，偶尔在车上用一用笔记本电脑，选择功率为150W以内的逆变电源即可搞定；但如果车主需要经常性外出，或者是自驾游爱好者，200W以上的逆变电源则是明智选择。注意事项，使用时尽量将车子打着火。
参考价格：160元
搭电过火线(过江龙)
汽车无电无法启动时，利用它可通过另外车辆的电瓶进行启动。加粗的电瓶启动线，最大通过电流为200AMP，一般适合排量在2500cc以内的汽油发动机或者排量在2000cc以内的柴油发动机电瓶之间使用。
使用过程中需要注意：两辆车不能有任何接触，两车的电子系统需具有相同电压。如果电瓶冻住了，就不能使用电瓶启动搭火线了。在连接之前，两台车的引擎、音响、空调均需关闭。需要连接的程序如下：首先将启动线的红色电线钳在“被救车”的红色电池正极之上。然后将另一端的红色电线钳在“施救车”的红色电池正极之上。把黑色电线钳在“被救车”的黑色负极电池上。接着把黑色电线钳在“施救车”的黑色负极电池上。先启动“施救车”的引擎，然后再启动“被救车”的引擎。若发现被救车仍无法启动，就要检查金属接触部分是否接触不良。当完成启动引擎之后，仍需按顺序取下启动搭火线，否则将有可能引起短路。拆除电线程序如下：首先把“被救车”黑色电线除下，再把“施救车”的黑色电线除下，然后将“施救车”的红色电线除下，最后把“被救车”的红色电线除下。
参考价格：45元
车用保险丝
保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备，不因短路、过载故障而过热损坏，甚至起火。在使用车辆时如果出现大灯不亮或者是雨刷不动等故障，首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了。一般大灯的保险丝即为20A或者30A的规格。更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致，不能任意加大保险丝的电流等级，更不能用其他导电物代替。如果换上去的保险丝马上又烧断了，说明电路已发生短路故障，要请专业人员排除故障后再装上保险丝，千万不能用加大保险丝规格来处理，否则极有可能引起火灾。
参考价格：20元
车载打气泵
在高速公路、野外或任何地方，如果轮胎突然漏气，打气泵就能发挥它的应急功能了。
参考价格：168元
对讲机
如果是群体出游，多车同行，指挥、调度、协同、步调一致最为重要，对讲机是活动安全和顺利的保证。在遇到紧急情况时，对讲机会起很大的作用。在出游活动中，各车配备对讲机，可使得驾驶途中能相互通报路况、车况，便于相互帮助和协调，在长途旅程中，也能相互提醒，相互通话，可保持良好的驾驶状态和气氛，避免因长时间驾驶或疲劳驾驶可能带来的不良后果。
参考价格：368元
防水胶带、绝缘胶带
免拆补胎工具
尼龙拖车绳
可在不拆轮胎的情况下对破损轮胎进行补漏，另外还要准备一条至少能拖动3吨重的车的拖车带，这样在汽车抛锚的时候能够轻松拖带。防水胶带用于电路防水、油管破裂维修等，绝缘胶带用于电路维修。
参考价格：100元/20元/40元
消费者常见十大购车误区
Posted by admin in 汽车之友 on 01 30th, 20101.车价越低越好
一些消费者买车时首先考虑的就是价格，认为车价越低越好。甚至认为购车时可选择一家车辆售价最低的店，而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。
点评：俗话说的好：无奸不商。如果在有形汽车交易市场买车，千万别被车虫报出的低价所吸引，因为很可能会在上牌、装饰和保险等方面暗藏杀机，一些小保险公司的理赔非常麻烦。事实上，不少4S店在售车时就已经为前来购车的消费者提供了一些售后保养方面的优惠政策，失去享受这些让利机会是很可惜的。
2.配置越多性价比越高
贪大求全也许是我们的一种传统习惯，这种习惯在选择汽车的时候就表露无遗。部分消费者在买车时，一味地追求配置高档、功能齐全，甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。电子地图、车载电话、真皮座椅、安全气囊、CD音响、ABS刹车、桃木装饰、中控门锁、铝合金轮毂等配置务求越齐全越好。
点评：这其实是一个片面的观点，很多过来人都认为当初选的那些高级配置，在日常用车中大都成了摆设。配置的重要性因人而异，因车而异。不同的人有不同的需要，不同的车又不同的用途，准车主可不要在眼花缭乱的配置中迷失了方向。就拿上月上市的雪铁龙世嘉，两厢运动车型上装备了车载电话和DVD，试问：有几个闲来无事竟然要坐在车里看DVD大片的？所以对于这些用不上的配置都只能是浪费而不是性价比高。
3.个头越大越实用
由于汽车属于“大宗消费品”，所以“贪大”不仅是追求面子上的风光，而且也有着非常实在的现实意义——不仅周末外出有朋友会搭车前往，而且经常有满载老人孩子去走亲访友的任务。更有人认为，大车总是比小车安全性强，所以只要价钱接近，大车总是有人会买。
点评：其实，车大往往意味着油耗高花费大，对于那些已经考虑添置家庭第二辆车的人来说，尤其不应该一味求大。另外，由于国内汽车制造企业的技术限制，一些看似巨大的低端SUV等车内空间就未必如想象的那么大，其行驶时的舒适性与碰撞时的安全性与那些较为新型的小型相比，还可能相形见绌。相反，随着汽车技术的进步，完备的安全配置早已不是高档车的专利。很多“小车”已将原先高档轿车才有的双安全气囊、ABS系统、全车碰撞吸能设计等作为紧凑型家庭轿车的标配。
4.空间越大越划算
就目前而言，国内大多数家庭买一辆车不是一件容易的事情。因此一些人的观念是：要么不买，买就买大点的，最好是一家大小出去游玩都够用：7座的本田奥德赛、普力马、别克GL8，
点评：车内空间大，乘坐当然舒服。不过，要知道当代的小家庭基本上都是三口之家，坐满5个人甚至7个人的机会很少。车子大了，一来油耗多，二来停车不方便；三来年审、过路桥收费贵了，使用成本明显增加。
5.马力强劲才刺激
很多人担心排量1.6以下的轿车马力不够用，乘坐4、5个人就爬不上坡；而超车时又力不从心。
点评：其实这种担心是多余的，厂家在设计汽车发动机的时候就已经考虑好了这些问题。另一方面，如果你每天就开着大别克上下班，在拥挤的城市街道上，3.0V6发动机除了排出更多的废气浪费更多的汽油外，根本发挥不了应有的作用。
6.排量大油耗一定大
在全球油价持续上涨之时，消费者普遍趋向首选小排量车，他们觉得排量大的车油耗一定大，用起来很不划算。
点评：而实际上油耗除了与汽车排量有直接关系外，另外一个决定性的因素便是发动机的科技含量水平。一些排量车型的油耗却大得惊人，其原因就是发动机技术落后。随着科技的发展，一些大排量车型已经装备了先进的可变缸数的发动机，这些车辆能够随着行驶环境自动改版工作的汽缸数量，从而在拥有大功率的同时达到了省油、环保的目的。
7.自动挡比手动挡耗油
自自动挡问世以来，都逃不掉耗油的恶名。但如果现今你如果再为自动挡扣上这顶耗油的帽子，那你就OUT了。
点评:某专业资料分析，至少有两种技术让自动挡比手动挡更省油。 一是CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，在油耗方面可节约燃油10～15%，另外，CVT能够获得后备功率最大的传动比，动力可以提高10%。
另一种技术则为双离合变速器，除了在运行的时候几乎没有换挡的顿挫感外，其相比传统的自动变速箱拥有更好的燃油经济性，由于几乎没有动力的流失，因此自然提高了换挡相应速度和加速表现，最关键的是其工作油耗相比拥有同档位数的自动变速箱低了10%。
8.真皮总比布值钱
真皮总是比布值钱是一般的常识，于是就有人花钱将原本是纺织面料的座椅甚至是整个汽车内饰，完全用真皮重新包裹起来，以追求更加气派、更加舒适的感觉。一些人觉得纺织面料不仅是低档的象征，而且容易被各种污物弄脏，难以清洁。
点评：现代高档汽车内的纺织面料，往往具有某些非常实际的功能，如降低噪声、增加对于乘客的支撑力甚至是阻燃等，不能够随便地被更换。另外，中高档轿车内的纺织面料往往比较方便清洁，市面上如今也不乏专用的清洁剂，其质地与牢固度都不错。同时，在冬天皮肤接触纺织面料时还不会像真皮那样冷，应该有着比较好的舒适度。相比较而言，低档的真皮不仅容易变硬发脆，而且往往不太环保，尤其要谨慎使用。
9.车越降价越实惠
少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动就怦然心动，匆匆将车“拿下”，心里还美滋滋地认为得了个大便宜。
点评：降价、促销对消费者而言当然不是坏事，但首先得保持冷静的头脑。俗话说，“买的永远没有卖的精”，针对商家的优惠活动，首先要大致了解其目的何在，有不少商家其实都是为了清理库存、处理滞销车型。此外，有些所谓的降价促销活动听起来很诱人，可实际上并没有什么优惠。
10.进口总比国产好
也许是崇洋媚外吧，很多人特别是一些经济条件还不错的消费者，在决定买车时根本不考虑国产车，总是把目光投向自认为“高人一等”的进口车。的确进口车在大部分领域内都让国产车相形见绌，但我们却不能下这样的结论——国产车一定就比不上进口车。
点评：进口车性能稳定固然比国产车略高一筹，但在维修和配件供应方面，却无法与国产车相比，况且很多国产车型已逐渐和国际接轨，技术性能也达到了进口车水平。许多国产车在各项表现上不比进口车差，而且因为是国产，少了许许多多的条条框框限制，价格上的优势更为突出，所以购车选车不一定媚外。好车不是以国界来区分的。